冬季用车谁说新能源车不靠谱？深度解析哈弗H6插电混动

冬季气温低导致电池寿命缩短，充电时间变长，充电次数频繁，成为很多新能源车主冬季用车的难题。就在近日，哈弗H6插电式混合动力在北京黑河、延庆进行极寒、冰雪测试，硬核续航、电池绝缘等性能优势得到验证，让用户安心过冬。

石油可以用很久，告别冬天新能源里程的焦虑。

北方冬季气温较低，加上座椅加热、空调、暖风等电器的使用，使得很多新能源汽车的续航里程大大缩短，这也是困扰车主的最大问题。

哈弗H6插电式混动，采用柠檬混动DHT技术，搭载1.5T四缸发动机，匹配柠檬混动2速变速箱。其强劲动力不输3.0T的同时，还具有油耗低、续航长的特点，可实现1000km+的超长续航。之前通过了中汽研究院的100℃极限温差续航挑战测试，从满油到满电连续运行43小时。在模拟中国工况下，哈弗H6插电式混合动力完成了1178km的测试记录，有效保障了车辆在低温、暴雪等寒冷工况下的续航里程，彻底解决了冬季续航难题，让冬季驾驶不再有里程焦虑。

在带来超强动力体验的同时，哈弗H6插电式混动的综合油耗很低，满油满电仅1.55L/100km。以目前92#汽油每升8元的价格计算，哈弗H6插电式混合动力平均油耗仅为每公里0.12元。无论是春节回家，还是节假日外出，让你说走就走，享受低价绿色出行体验。

李世祖

除了续航里程，冬季电池消耗快等问题也困扰着很多用户。哈弗H6插电式混合动力采用电池组主动绝缘功能，优化的电解液配方有效提高了电池的低温容量保持率。更强的负极材料能有效提高电池的低温反馈效率，大幅提升电池冬季性能，让电池行驶顺畅安心。

此外，由于冬季气温骤降，续航里程缩短，电池充电变得更加频繁。哈弗H6插电式混合动力车配备了两种充电模式:慢充和快充。其中，电池从30%充到80%时，快充只需要22分钟。在一杯咖啡的时间里，电量可以回归，真正解决了用户冬天充电慢的问题。

同时，哈弗H6插电式混动还拥有3.3kW的V2L外放容量，冬天阳光温暖的时候，可以和朋友约好一起露营搭帐篷，带上2kW电暖器，围着火炉泡茶，笑对生活，让冬天的户外玩出新高度。

智能驾驶辅助，不怕冰雪路况，让冬季出行更有保障。

冬季冰雪天气增多，路面湿滑易结冰，寒冷条件下轮胎抓地力下降，行车隐患增加。哈弗H6插电式混动可实现14项L2智能驾驶辅助功能，如ACC全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助、智能避弯等在冰雪路面行驶时，可以通过智能控制采集前车速度信号，监测与前车的距离，始终保持安全距离，有效降低驾驶员疲劳，重点控制方向盘，大大提高冬季出行的便利性和安全性。

在城市路段行驶时，哈弗H6插电式混合动力可以智能识别横向20m、纵向120m范围内的交通标志，并尽快提醒驾驶员，留出足够的反应时间，在驾驶员即将超速时发出警报。这种贴心的配置，让你即使身边没人，也有满满的安全感。

同时，哈弗H6插电式混合动力车还配备了360°全景影像+180°透明底盘。尤其是倒车入库时，中控屏幕会全景显示车辆周围环境。驾驶员可以清晰地把握与周围障碍物的距离，让你拥有“上帝”视角，稳稳地驶入停车位。

无论是续航里程、电池安全还是智能配置，哈弗H6插电式混动都是冬季新能源驾驶的王者之选，让车主零焦虑用车，全程保暖、高效、平顺。感兴趣的朋友，可以咨询当地经销商进店看车试驾体验，感受哈弗H6插电式混合动力的魅力，开启新能源汽车的美好之旅。

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