2022广州车展丨不再研发纯燃油新车启辰Ve概念车与启辰大VDD-i超混

华龙。com-新重庆客户端讯12月30日，在第二十届广州车展上，东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型。启辰将专注于新能源领域，而不是研发新的纯燃油汽车。未来每年将推出不少于两款新能源车，覆盖多个车厢，满足不同消费者的出行需求，具备年销30万辆的系统能力，并逐步挑战年销50万辆的目标，最终成为东风日产的第二条增长曲线。同时，启辰带来了两款新能源汽车——首款基于启辰V-π原生纯电动平台的全新概念车启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD-i超级混动技术的启辰大V DD-i超级混动。

东风启辰正式宣布不再研发新的纯燃油汽车。东风启辰华龙网发供图

打造东风日产第二条增长曲线

目前，启辰的电动和智能产品继续获得广泛认可。启辰D60EV先后获得中国旅游网2022年度出行优选车型奖、国家政府采购新能源优选车型等。，并于今年1-10月在出行行业市场份额排名TOP4，单车年销量突破4万辆，成为合资品牌中EV家用车销量冠军。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武史。东风启辰华龙网发供图

作为东风日产新能源的践行者，面对市场挑战，启辰自信、有底气、有底气。基于东风日产累计1500万元的销量，启辰传承了日产75年的电动车研发经验和东风集团新四化开发技术的沉淀，顺势向新能源转型。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，启辰是东风日产电动化、智能化的先行者和践行者。启辰跟风推动新能源战略转型，未来将成为东风日产第二条增长曲线。据了解，未来启辰将专注于新能源领域，不再研发新的纯燃油汽车，每年推出不少于两款新能源汽车，具备年销量30万辆的体系能力，并逐步向年销量50万辆的目标挑战。

多重技术路径助你快乐出行。

启辰V-π原生纯电动平台，搭载新一代X in 1超级电驱，可实现12 kW/100 km的最低超低功耗，折算电费低至5元/100 km，节能高效。同时，该平台拥有SOA场景定制空间和AIOT智能外设，并拥有业内首创的声纹识别账号联动技术，可实现千人千面的个性空间。此外，启辰V-π原生纯电动平台还拥有L2+高级飞行员辅助驾驶，带来智能化、人性化的驾驶体验；五星碰撞安全平台对航空级高强度钢车身结构的多维度保护，结合NTP非热扩散电池技术，1500万台合资制造系统保证实际性能验证，安全可靠。

陈DD-i是超级杂交。硬件方面搭载1.5T十佳发动机和5合1高一体电驱。该软件与DHT智能电动混合动力系统和汽车相匹配。e全方位能量管理系统，油电两用，带来强劲动力，低能耗，超长续航，超快乐驾驶。四大领先优势:百公里加速7S；4L级百公里支线油耗比同级燃油车低30%；综合续航超过1000km；操作便捷性提升50%，带给客户无忧无虑的驾驶体验。

此外，面向未来低碳生活，启辰还积极布局氢动力技术路线，依托FCV氢能技术，为消费者打造绿色、高效、可靠的出行体验。

两款新车亮相，吹响了新能源转型的号角。

发布会上，启辰的两款新能源车也正式亮相，分别是首款基于启辰V-π原生纯电动平台的概念车——启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD-i超级混动技术的车辆——启辰大V DD-i超级混动。Kaive采用陈开全新的“星”和“星动”设计理念，以简约、科技、活化、清爽的设计手法，带给用户全家人享受的感官触感和快乐体验。“洞察”科技新趋势和人文需求，将工业科技与自然生活“融合”，以各具匠心的细节，让用户心动不已。

陈Ve概念车。东风启辰华龙网发供图

日产启辰V DD-i超级混动是启辰首款插电式混动车型，实现油电、智能双驱，集跳跃设计、极致动力、超低油耗三大亮点于一体，为用户带来安心的全新出行体验。跃动式设计:空军美学贯穿大灯和炫酷的全新绿色车色，风格非凡；极致动力:7秒加速，行驶平顺，操控轻松；超低油耗:4L级饲料油耗和1000公里以上综合续航，省钱省心；达奇V DD-i超级混合动力一如既往地坚持品质，并将继续给予用户更好的产品体验。

达奇V DD-i是超级混合动力车。东风启辰华龙网发供图

汽车评估

2023年是启辰新能源转型元年。凭借值得信赖、超越预期的产品和服务，启辰将继续拓展东风日产的新能源版图，作为东风日产三大品牌协同的重要组成部分，助力创造更美好的电驱未来，共同书写新时代下一个1500万的辉煌。