2023年元旦,爱安、理想、小鹏、极氪、哪吒、蓝兔、创维、零跑、蔚来等新势力如期公布12月及全年交付量。
12月,永旺交付量再次突破3万辆,夺冠。随着理想L8的交付,李的交付量首次突破2万辆,创历史新高,获得亚军。蔚来第二代技术平台ET7、ES7、ET5交付量持续增长,蔚来汽车12月交付量再创新高,达到15万辆,夺得第三名。
交付的极氪车数量已经突破万辆,达到11337辆,创历史新高,排名第四。随着G9交付量的增加,Xpeng汽车交付量重回万辆,达到11292辆,环比上涨94.3%,重新跻身榜单前五。华为加持的AITO交付首次突破1万辆,再创新高。
而11月排名第二的哪吒汽车,12月仅交付7795辆,环比下滑超过48%,排名第八。
1-12月,永旺以27万辆的交付量遥遥领先,位居新势力第一。哪吒交付量超过15万辆,排名第二,李交付量超过13万辆,排名第三。蔚来和小鹏全年交付量均超过12万辆,分别排名第四和第五。AITO和极氪发展迅速,2022年交付量超过7万辆,即将进入10万辆俱乐部。
埃及12月销量30,007辆,同比增长107%。2022年1-12月,EA累计销量27.1万台,同比增长126%,创造纪录。因此获得年度新势力第一名。
爱安总经理顾惠南在广州车展上透露,爱安明年的目标是保50万辆,冲60万辆;到2030年,产销突破150万辆。此外,易安预计将于2023年底或2024年初IPO上市。
12月,李共交付新车21,233辆,再次创下单月最高交付纪录,同比增长50.7%。第四季度共交付46,319辆汽车,较2021年第四季度增长31.5%。2022年1-12月,李累计交付汽车133,246辆,较2021年增长47.2%。截至2022年12月31日,李已交付257,334辆汽车。
“李12月交付21,233辆,再次刷新李单月交付纪录,成为新势力品牌中最快单月交付超过20,000辆的品牌。理想L9和理想L8都交付了超过1万辆,巩固了我们在30-50万价格区间的市场地位。2023年,我们将继续为您提供更安全、更便捷、更精细的产品和服务。”李联合创始人沈亚楠说。
截至2022年12月31日,李在中国拥有288家零售中心,覆盖121个城市;拥有318家售后中心和授权车身喷漆中心,覆盖223个城市。
12月,蔚来交付新车15,815辆,创月度交付新纪录,同比增长50.8%;其中,第二代技术平台ET7、ES7和ET5的交付量持续增加,达到13,127辆,占当月总交付量的83%,标志着蔚来第一代和第二代平台车型的市场切换顺利。
2022年第四季度,蔚来共交付新车40,052辆,同比增长60%,创下季度交付纪录;其中,ET7、ES7、ET5交付31093辆,占比77.6%。2022年,蔚来共交付新车122,486辆,同比增长34%,继续领跑高端纯电动市场。截至2022年12月31日,蔚来累计交付新车289,556辆。
2023年,蔚来将交付智能电动旗舰轿跑SUV EC7、全场景智能电动旗舰SUV全新ES8等新车型,实现第二代平台车型的全面交付;将配置第三代电站和500kW超快充。计划在中国建设1700多个电站和20000个充电桩。
氪气12月交付量继续突破1万台,达到11337台,同比增长198.7%。随着交付速度的不断加快,极氪001也超额完成了年底7万台的年度交付目标,2022年累计交付量达到71941台。与此同时,2023极氪001正式上市,全能进化型2023极氪001共有四款,售价从30万元到38.6万元不等。它还提供了新的Z-Sport高级套装、千里耐力套装和高性能轮组,供用户个性化选择。
新车还新增了曙光橙、极蓝、极夜黑三种新车颜色,共六种车身颜色可选;炭黑、氮蓝、铂灰、钛棕四种风格的内饰均采用NAPPA顶级真皮,全系可选标配。
去年12月,Xpeng Motors交付了11,292辆汽车,环比增长94%。其中,G9首次突破4000台,达到4020台,环比增长160%。第四季度,Xpeng Motors交付了22,204辆。2022年累计交付量为120,757辆,较2021年增长23%。截至2022年12月31日,Xpeng Motors累计交付量已达258,710辆。
自10月底G9开始规模交付以来,Xpeng Motors整体交付规模稳步上升。为持续提升用户用车体验,截至2022年12月31日,Xpeng Motors自营充电站累计超过1000座,其中过充站超过800座,超快充站超过480kW,目的站超过200座,遍布全国337个城市,覆盖全国所有地级行政区和直辖市。
12月,AITO世界系列赛的交付量达到10,143辆,再次实现月交付量超过10,000辆。自3月份开始正式交付以来,AITO世界系列赛已交付超过75,000辆汽车,成为新能源汽车增长最快的品牌。日前,问问家族三款车型在2022广州车展首次集结亮相。其中,AITO M5近期迎来了整车OTA升级,涉及动力、辅助驾驶、电气、智能网联、增程式、驾驶舱等六大领域的优化、增加前视随动功能提高辅助泊车能力、更新电池充电策略提高充电兼容性等。
零壹汽车12月交付8,493辆,环比增长5.5%。2022年1-12月,零跑汽车累计交付111222辆,同比增长154%。同时,零跑汽车调整T03、C11车型指导价。其中T03上调3000元,C11上调6000元,零跑C01不提价。零点T03共有五款车型,价格区间从7.95万-9.65万元,增加3000元后,提升到8.25万-9.95万元。Zero C11有三款,价格区间从17.98万-22.98万元,增加6000元后,增加到18.58万-23.58万元。
12月,蓝兔交付了1,729辆新车,环比增长14.7%。2022年1月至12月,蓝兔共交付19,409辆新车。与此同时,蓝兔自由延寿版正式发布,售价333 600元,综合续航里程960km。高通骁龙8155汽车芯片和空气悬架是标准配置,蓝兔汽车应用程序将从现在开始开放预订。目前,蓝兔已经形成了SUV、MPV、轿车的全产品矩阵,蓝兔自由行增程版的发布使其更加丰富。
截至2022年12月31日,蓝兔已在全国开设198家门店,其中蓝兔空间140家,蓝兔旗舰店1家,蓝兔配送服务中心57家,销售服务网络覆盖全球88个城市。预计2023年,蓝兔的销售和服务店数量将增至398家,覆盖120个城市。
蓝兔汽车CEO房鹿表示:“12月,由于新冠肺炎疫情在全国多个城市蔓延,感染人数激增,公司面临巨大的运营和交付人员缺口,极大地影响了全国销售店的日常运营和用户的授权。相信随着疫情的缓解和春节假期的结束,公司的销售和服务体系会回归正轨。基于强大的系统能力和优质的资源,2023年,我们将继续加大RD投资和服务渠道布局,为用户提供先进的技术和高价值的产品,持续优化用户服务体验,保持高质量发展。”
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