新能源MPV早已经不是蓝海,魏牌高山仍旧选择了加入战局。
今天这款车上市选在广州举行。不免让人有些联想:众所周知,广汽传祺M系列和衍生的E9等,是自主品牌中高端MPV的NO.1。高山此举,是在向传祺M系列致敬呢?还是致敬呢?……还是下战书呢?
从观看上市发布会后,我的初步观感看:高山在价格上没太大优势,甚至有些比竞品高一些;车型本身的竞争力上,也中规中矩,MPV引以为傲的座椅布局上,也没啥新意。如果说有哪一点能够打动消费者,或许是它的动力——来自长城的混动,以及增加了一个冰箱。但是长城的混动推出至今,还在市场检验中,而冰箱的搭载,对任何车厂,不过是增加一点成本而已。
另外,以长城近几年布局的不少产品看,开创新品类的车型,目前在市场还有一战之力,其他跟着别人走的产品,基本上黯然收场或者不温不火。这是长城的宿命吗?——必须创新方能立住阵脚?而高山这种MPV车型,其实对长城而言,目前还不是擅长的车型。现在推出,很大意义上可能只是完善新能源板块的产品布局,顺便试探一下市场吧!?
只是当下车市已不是十年前的车市,长城在高管不断出走之后,也不再是十年前的长城!长城,成了现在很多汽车媒体人眼中的一言难尽!长城魏牌,成了长城内部的一言难尽!而在不擅长的MPV领域推出高山,是不是也将成为魏派的一言难尽?
不管如何,在今天这个上市的好日子,还是祝福高山!不再成为“一言难尽”,而是成为惊喜!
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