10月10日晚，哈弗汽车最新车型哈弗猛龙正式上市，售价区间为16.58-18.38万元。新车在此前的成都车展期间哈弗猛龙已经开启预售，据哈弗官方消息，哈弗猛龙预售订单已经超过2.5万辆。新车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，提供标准续航和长续航2种车型。
具体来看，外观方面延续了大狗系列“方盒子”的硬派造型，前脸采用了三段横幅的格栅样式，经典的复古圆形灯组，中网方正样式的进气格栅，下方粗壮的前保险杠和银色的护板可以在复杂越野路况下降低磕碰损失。
侧面来看线条横平竖直，造型干练，车顶带有行李架。熏黑五辐样式轮圈更有力量感。车尾采用外挂式的备胎，而且也是越野车常见的侧开尾门，两侧经典的圆角矩形尾灯竖向排列，辨识度很高。
车身尺寸方面，长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm，整体采用了方盒子造型，拥有24度的接近角、30度的离去角、19度的通过角、170-200mm离地间隙以及560mm的最大涉水深度，这些数据的叠加也赋予了哈弗猛龙非常硬核的通过性指标。
内饰方面，哈弗猛龙的设计硬朗而不失科技前卫，线条也是和外观一样横平竖直，配备了14.6英寸悬浮式中控屏，W-HUD抬头显示以及坦克300同款的飞机挡把样式，中控也保留了很多物理按键，便于驾驶员盲操。不过内饰大面积的硬质塑料质感一般，很多网友都吐槽过。
其他配置方面，哈弗猛龙还提供50W手机无线充电、前排座椅通风、主驾腰托+三挡加热调节、10扬声器高保真音响等配置。车机内置Coffee OS 2智能座舱系统，支持语音操控可见即可说，可实现跨音区上下文对话、一句话多意图、声音博物馆、多音区对话等功能。
动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，相对同级别车型，哈弗猛龙全系标配四驱。发动机采用了1.5T涡轮增压发动机，搭配前后双电机，整个系统总功率能达到278千瓦和283千瓦，综合扭矩750牛·米。
混动系统提供两个版本可选，搭载19.09Kwh磷酸铁锂电池组版本，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航里程102km。搭载27.54kwh磷酸铁锂电池组版本，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航里程145km。两款都支持快充，并且都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构，采用了前后轴双电机分布式布局，拥有多种驱动模式。越野性能方面新车配备了后桥差速锁，有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等。
悬架方面，新车将采用前麦弗逊独立悬架，后纵臂三连杆独立悬架，相比同级舒适、操控性均衡更好，同时兼顾越野需求，具有较高的悬架强度及可靠性。
总结
1.5T、双电机、全系标配四驱这几点在同级别当中已经非常有竞争力了，而16-19万的售价对于喜欢越野但预算有限的用户也是非常友好，适合轻度越野的用户，当然如果你是重度越野用户，还是优先考虑长城的坦克系列。
文/吉勋
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