丰田曾在bZ4X上采用过半辐式方向盘，但更像是把传统的方向盘砍去了一半，造型虽然个性，但也还在接受范围之内。而此次发布的全新半辐式方向盘则融合了摩托车把手的设计元素，看起来更加激进，并且方向盘右侧还集成有加速和制动拨杆，而传统的油门和刹车踏板则被取消。
之前的时候，原本以为特斯拉将雨刮器和转向灯控制集成在方向盘上便已经非常前卫了，没想到丰田这次直接把车辆的加速和制动控制也放到了方向盘上。这样设计对于习惯了常规加速、刹车踏板的消费者来说，可能一时间有些难以接受，我们猜测这种方向盘应该只会在少数车型上采用。
首款采用这种全新双辐式方向盘的车型居然是全新普拉多，这点倒是挺令人意外的，毕竟一款硬派越野车通过方向盘实现加速和刹车控制，总感觉和车型身份有些不太相符。不过，我们猜测未来这种全新双辐式方向盘或将更多地搭载在丰田旗下的福祉车型上，从而满足那些下肢残疾人士的驾驶需求。对于丰田的这款全新双辐式方向盘，大家觉得如何？
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