1月4日,东风日产官方宣布,2023年1月1日至2023年2月28日期间,合并订购ARIYA艾瑞亚的用户,最高可享受3.26万元的综合补贴。补贴后ARIYA艾瑞亚两驱车型售价分别为25.28万元和26.48万元,四驱车型售价分别为29.78万元和31.28万元。此外,官方还提供四大终身礼遇,三大服务礼遇,客人回购礼遇,置换礼遇。
但盖世汽车发现,与年前的补贴金额相比,东风日产3.26万元的综合补贴打了折扣。这主要体现在艾瑞亚的两款两驱车型价格上涨了1.26万元,即从上市时的27.28万元和28.48万元分别上涨到28.54万元和29.74万元。
作为东风日产的一款纯电动SUV,ARIYA艾瑞亚于2022年9月上市,10月正式开始交付。诞生于CMF-EV平台,拥有全链路自研三电技术的艾瑞亚,可以说是被寄予厚望。但从其上市前两个月的销售表现来看,确实差强人意。
据汽车流通协会统计,2022年10月,其月销量为456辆。11月销量不升反降,跌至387台。
2000年的补贴政策对其12月销量的提振有多大,目前还不得而知。但可以肯定的是,东风日产再补贴两个月,还是在努力争取市场。然而,这种看似高额补贴的活动背后,却是价格偷偷涨上去了,最终的拉动效果会如何,很难说。
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