A+级轿车市场“搅局者”艾瑞泽8近来拿奖拿到手软

随着时间的指针再次指向年底，自主品牌汽车在这一年继续高歌猛进，品质和品牌双轮驱动，不断完善，不断进步。以艾瑞泽8为例。在近期各大汽车权威媒体的颁奖典礼上多次获奖。先后获得“2022中国十佳车身”、“2022焦点中国车”、“年度全合一豪华家用车”等奖项。一下子变成了“奖项收割机”，继续成为大家关注的焦点。

要知道，历届颁奖典礼，合资品牌唱主角，自主品牌略显暗淡。如今随着自主品牌的集体崛起，继续从合资品牌手中“抢饭碗”，对中国汽车行业和中国消费者都大有裨益。艾瑞泽8近日再添荣耀，不断巩固“中国式豪华家用车”的产品价值，成为目前A+级家用车领域的最大赢家。

保证产品安全和质量，把教科书式的回答带到同一水平。

汽车工业已经发展了一百多年。世界上第一辆车的最高时速是16km/h，而现在普通私家车的时速可以轻松超过150km/h，性能相差甚远。随着车辆加速和速度性能的提高，人们的出行效率有了质的飞跃，但各种触目惊心的交通事故却屡见不鲜。据相关统计，2021年，我国因交通事故死亡61703人，受伤250723人。有多少家庭因交通事故而破裂？恐怕数不胜数。

因此，目前消费者在购车时非常注重安全性，同时以中国保险研究院和中国汽车研究院公布的车辆检测结果作为选车参考。此外，中国十大汽车车身评选在汽车安全方面也有话语权。不久前，艾瑞泽8在中国汽车安全大会发布的中国十大车身榜单中，凭借在车身材料、车身技术、车身结构等方面的突出表现，荣获“2022中国十大车身”大奖。这既是我们自身实力的体现，也是主办方对艾瑞泽8卓越安全品质的高度肯定。

“没有金刚钻，没有瓷器作品。”就艾瑞泽8而言，早在RD起步阶段，艾瑞泽8就基于全球NCAP五星安全标准设计，打造独特的笼式车身结构，高强度钢材占整车80%以上，远超奔驰c级车的62.4%。此外，独特的一体式门环结构、三条碰撞吸能路径、前后8个吸能盒、同级独有的10个安全气囊等。，真正做到了“软硬结合”，既最大限度的保证了驾驶舱的整体性，又用吸能结构减少了事故发生时对驾驶舱的冲击，实现了安全上的“双管齐下”！

需要强调的是，艾瑞泽8独特的笼体结构中，大面积热成型钢的强度大于1500Mpa。或许这还不够直观。比如现在潜艇钢的强度在355-800MPa左右，现代大口径炮筒钢的强度在1000MPa左右。即使是二战时期德国俾斯麦战舰的船体钢中，最大屈服强度也只有500-550MPa。可以看出，艾瑞泽8在热成型钢方面的强度已经在一定程度上超越了军用材料，进一步提供了更加坚固可靠的车内空间，为驾乘人员提供了最高级别的安全保护。

如果说车辆安全是一辆车最基本的要求，那么制造技术就是一个车企走得更远的基石。要知道，好的材料，好的结构设计，也要有过硬的工艺性能来“链接”，才能最大程度的实现车身的刚性、强度、密封性。艾瑞泽8先进的车身冲压工艺和高效的自动化生产线，都使得车身具有极高的精度和密封性。此外，焊点技术和群控系统实时监控焊点质量，进一步提升了强度和密封性能，在很大程度上保证了艾瑞泽8的强度和美观。可以说细节体现了奇瑞在造车过程中对安全性的追求，让用户买得放心，用得放心。

“中国式豪华家用车”的产品价值一定是全面的，处处优秀。

大概十年前，自主品牌对高端市场有过集体冲击。但当时从核心技术、产品质量到制造工艺，完全无法与“BBA”级别的产品抗衡，导致没有结果。如今，随着自主品牌在设计、核心技术、智能甚至安全方面的全方位赶超，BBA不再是消费者追求豪华体验的唯一解决方案，越来越多的自主品牌汽车成为了最香的选择。其中不乏艾瑞泽8在产品力上的优异表现，不仅给予用户“中国式豪华家用车”的价值体验，更斩获年度全优豪华家用车、2022年福克斯中国车等十余项大奖。其豪华属性可见一斑。

面对合资品牌提倡的家族式设计，消费者会有一瞬间的恍惚。这是哪辆车？收敛的设计确实容易让人记住品牌，但也是彰显个性和时尚的拦路虎。在买车“奔向小康”的时代，能完美融合现代科技元素与国潮元素的全新设计，是全面超越的第一步。一方面，艾瑞泽8采用了凌波动态撞色车身、凌波飘逸滑背造型、凌波钻石切割格栅等同级不具备的领先元素。结合内饰，从天元之地、留白之术、善水之术等中国传统文化元素中汲取灵感，使自己成为新中式豪华的代表作，内外兼修，取材于同级别家用车，赏心悦目。

在全场景的空间获得感方面，艾瑞泽8刷新了用户对传统家用车车身固有设计极限的认知，打造了独一无二的“新中式豪华家用车”空间。其长宽高分别为4780×1843×1469mm，轴距长达2790mm，这样的表现不仅打破了传统A+级家用车空间的“潜规则”，也更接近b级车的尺寸。在宽敞舒适的驾乘空间和承载能力上更加出色，能够满足用户对更大空间的需求。

科技配置方面，艾瑞泽8搭载L2.5智能驾驶辅助系统，拥有20多项强大功能，配合DMS疲劳监测+前排乘员监测，为用户带来“解放手脚、解放大脑”的全方位驾驶体验。搭载24.6寸悬浮双屏+狮之云LION 5.0系统，以及独有的AR直播导航、全皮肤感应座椅、无限炫彩氛围灯等诸多同级贴心配置，与同级合资家用车形成竞争态势。同时，该车搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290n·m，可媲美30万豪车的超强动力表现，打破了用户对A+级家用车“够用就够用”的固有认知。堪称10万元A+级超级动力家用车的最优解。

写在最后

回顾自主品牌的发展之路，一路走来异常艰难。好在成长过程中不断探索新的沃土，开辟新的蓝海，在合资下逐渐站稳脚跟。作为自主品牌阵营的坚守者之一，奇瑞汽车不断提升对细分市场的感知和辐射能力，匠心打造了“新时代全优家用车”艾瑞泽8。上市不到半年，就凭借“中国式豪华家用车”的产品价值，斩获多项大奖。用“奖项收割机”来形容也不为过。不仅为消费者购车时提供了重要参考，也帮助奇瑞以产品带动品牌向上，进一步强化奇瑞在A+级家用车市场的竞争力，成为搅动A+级家用车市场固有格局的颠覆者。

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