盘点成都车展四款国产新能源车,哪款最吸引你?
2023成都车展已经落幕,在本届车展上亮相了众多新车,今天我就给大家盘点4款重磅新车,下面一起来看看。 一、比亚迪宋L 比亚迪宋L是一款全新的中型SUV,基于e平台3.0打造的跨界SUV,前脸
2023成都车展已经落幕,在本届车展上亮相了众多新车,今天我就给大家盘点4款重磅新车,下面一起来看看。 一、比亚迪宋L 比亚迪宋L是一款全新的中型SUV,基于e平台3.0打造的跨界SUV,前脸
受冷暖空气和台风“杜”影响,7月底以来,多地遭遇持续强降雨袭击,京津冀闽黑等多个地区数百万人受灾。“一方有难,八方支援”,受灾地区受到广泛关注,爱心人士纷纷展开救援。很多货车司机也不畏艰险,主动伸出援
国内首款全尺寸皮卡Vespa1949的推出,不仅弥补了国产全尺寸皮卡的空白,也开启了国产皮卡的全尺寸时代。该车型凭借其出色的综合实力,为自主高端皮卡树立了全新的全面标杆,赢得了消费者的广泛关注和好评。
盖世汽车讯据外媒报道,物联网和汽车技术公司DigitalInfrastructure宣布推出突破性的互联车辆设备DIMOMacaron,,旨在通过DIMONetwork向驾驶员提供复杂的车辆智能与应用
盖世汽车讯10月12日,美国音频和语音识别公司SoundHoundAI宣布推出新的车辆智能域,让其车载语音人工智能平台的用户可以使用自然语音访问汽车手册(carmanual)。 随着技术的发展,汽车
腾势、仰望,比亚迪的海洋和王朝系列,都列属于比亚迪的品牌矩阵,如今方程豹豹5的亮相,让这个家族进一步得到壮大。 众所周知,也正是因为品牌众多,车型众多,价格从几万到上百万都有,才有了比亚迪如今的成绩
作为东风打造的高端新能源乘用车品牌,岚图从诞生之日起就有着出身加成,和众多新势力遥不可及的全链条优势,在岚图人眼中自己并不是新势力,也不屑于天天开地图炮博取眼球来融资。作为传统车企应对车市浪潮的新实力
如何选择奥迪Q5L和A6? Q5L和A6L属于不同档次的车型,选择A6L是对A6的尊重。Q5的内饰放在国产车里,我说它是10万级别的也不为过,满口胡言。内饰很有大众风格,用力按压会发出嘎吱声。如果开
一年一度的“双十一”购物狂欢如期而至,但经过几年各平台千篇一律的促销套路,很多人终于明白,与其看到折扣就下单,不如了解“尾款”!否则就成了最后的付款人,付了定金也不一定是师傅! 这些后果很多都是买车
汽势Auto-First|周光军发自慕尼黑 宝马集团董事长齐普策说:“BMW塑造未来的方式,在寻根的同时,摆脱过去的桎梏。有勇气跨越一个时代——重写一本新书,而不仅是续写一个篇章。” 齐普策在
2022年5月10日,中国香港/法国布洛涅-比延古近日,中国最大的民营汽车集团吉利汽车控股与法国雷诺集团韩国子公司雷诺韩国汽车签署股份认购协议。此前,双方母公司已于2022年1月签署合作框架协议,决定
在油价高企的今天,新能源汽车可以说是目前最受欢迎的车型。今天我们将到店参观,石家庄首款欧尚Z6iDD尊享混动版将到店拍摄。6月,搭载蓝鲸iDD超级混合动力的汽车机器人Z6,油电十足,挑战从重庆到海口的
全新的MINICooper电动汽车如今不仅配备了引人入胜的RGB照明,还进行了现代化内饰的升级,搭载了一个巨大的OLED屏幕。 近期发布的2025年款MINICooper电动汽车进行了一系列改进,包
8月25日,东风日产启辰大VDD-i正式亮相2023成都车展,同时启辰大VDD-i超混动110kmiT版在成都车展正式交付。 需要知道的是,启辰大VDD-i超混动在7月就已经正式上市,一共四款配置车
“一个一无所有的摇滚歌手,几个无所事事的监狱犯人,敌人就在眼前,而角斗士手臂的力量却用来完成命运?做兄弟,有今生无来生!有兄弟在身边也不用慌。一场摇滚明星演唱会拉开帷幕……” 商都郑州是东风本田CR
随着中国消费者生活水平逐年提高,购车消费也是水涨船高。就拿2023年上半年来看,国内主流豪华品牌累计销售207万辆,同比增长14.9%,更多年轻人会把第一辆车的预算提高到30万。当然了,有人认为30万
8月25日,第二十六届成都国际车展在中国西部国际博览城盛大启幕,作为中国四大A级车展之一、中西部地区规模最大、规格最高的车展盛事,各大汽车厂商的新产品和新技术也在本届车展大放异彩。在东风Honda的展
2024款大众途昂X是上汽大众旗下的一款中大型SUV,于2023年9月1日正式上市。新车的售价区间为28.49-39.50万元。作为年款车型,途昂X在外观和内饰设计上进行了更新潮的改进。并且还提供了两
6月14日,“游艇趣旅”主题品鉴会在广西三江举行。为了深入体验热门游艇,我们在试驾过程中对热门游艇与传祺M6PRO和奥德赛进行了对比评价。作为当前细分市场的热门冠军,热门游艇在本次对比试驾中尽显锋芒,
在买方市场的行业背景下,汽车区域经销商面临着用户购车选择多、门店吸引力不够、购车线索转化力不足三大困境。面对行业竞争日益加剧、传播内容同质化严重的情况,区域汽车企业该如何在激烈的营销环境中逆流而上,开