运动性比智能化更值得称赞试驾大众途观LPro
编辑导语:这台合资SUV市场的中流砥柱,深谙中庸之道的同时,又懂得如何讨好新时代的用户。 在20万元价位选购一台SUV,大众途观可以说是绕不开的选择。从途观到途观L、再到今天的途观LPro,十几年
编辑导语:这台合资SUV市场的中流砥柱,深谙中庸之道的同时,又懂得如何讨好新时代的用户。 在20万元价位选购一台SUV,大众途观可以说是绕不开的选择。从途观到途观L、再到今天的途观LPro,十几年
买豪车的人大多是为了在别人面前耀武扬威,证明自己的身份地位,满足一下虚荣心。不过近些年,咱们国内的豪车销量可是节节攀升,尤其是那些B级豪车,比普通的合资B级车都卖得更火爆。看来现在大伙对豪车的需求越来
我是一个蔚来ES8车主,在买车前对比了很多品牌,这篇文章是我对比传统油车品牌的思考。「全新蔚来ES8VS宝马X5L」 ES8提车时拍摄 作为同价位车型,我的蔚来ES8到 底能不能和同价位别的品牌
7月11日,中国汽车工程研究院股份有限公司主办的2024中国汽研汽车指数(IVISTAC-AHI)技术专委会年会暨2023版规程先锋首测发布会在北京举办。会议期间,中国汽研总监、指数管理中心主任抄佩佩
6月6日,比亚迪秦LDM-i举行了万人交车暨千媒众测开营仪式,众多车主代表亲临现场,与全国各地的比亚迪4S店联动,庆祝万人交车仪式。 一周多前,第五代DM技术首款中级轿车秦LDM-i上市,售价9.9
吉利和天猫联合推出了购车活动,我一看这全系优惠力度都不小啊,星越L政企双重置换补贴高达22000,现金优惠还有7000。正好来说一下星越L这车我平时开着怎么样,特别是动力和空间这两方面。星越L的动力我
深蓝G318正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为17.59万元-31.80万元。深蓝G318在发布阶段就备受关注,新车定位中大型SUV,不但外观设计比较硬朗,硬件配置上也相当硬核,双差速锁,高拓展
2024年6月8日吉利银河E5的实车已抵达海口新城吾悦广场,从实车来看,吉利银河E5延续了银河E8的家族化设计语言,低趴的封闭式车头上配备突出的“车鼻”,再配合两侧犀利上扬的大灯组,给人感觉很有攻击性
具体来看,PLUS7座指导售价为30.78万元,优惠后27.58万元;PRO7座指导售价31.78万元,优惠后28.58万元;HALO6座指导售价32.78万元,优惠后29.58万元;ULTRA6座指
龙袍加身的车膜,有点意思何为时尚?何为潮?龙袍加身的车尽显帝王般的霸气中式文化的独特韵味! 青花瓷上的一抹蓝缎面质感与灰调蓝色的完美交融宛如一幅流动的水墨画?柔美典雅又不失复古韵味 瓷器千年历史文
汽车是一种工具,虽然不同的应用场景下对应着不同的最适合车型,但是不可否认的是。大多数平凡家庭的生活场景模式有着很大的相似性。所以探讨家庭的第一辆车到底该选哪一类车型还是具有很强现实意义的一个问题。
“狂卷”的汽车市场竞争虽说惨烈,但也给广大消费者带来了实实在在的好处。刚迈入六月,一汽奔腾就拿出了“豪横”的福利优惠回馈用户。素有国民家轿之称的奔腾B70不仅在价格上做出了大幅调整,各项补贴政策一一落
面对日益激烈的市场竞争,各大车企纷纷加速布局,推出新款车型,以抢占市场份额。当消费者的期望开始不断提升,也要求车企要在技术上取得突破,更需要在设计、用户体验和品牌价值上全方位提升。就在这个关键时刻,领
新车6月10日晚,江淮钇为花仙子挚爱版上市,新车续航301公里,共推出Air版和LITE版2款配置,官方指导价6.59万元与5.99万元。 花仙子挚爱版此次还带来了超级宠粉权益,6月30日前在江淮钇
宝马和奔驰都是比较成熟的传统品牌,既然它们品牌力无可挑剔,那传统品牌打造的两款纯电车型,宝马i5和奔驰EQE又孰优孰劣呢? 宝马i5产自5系一样的平台,所以它的外观延续了燃油版的设计,看起来很运动,
蒙迪欧从1993年推出开始就一直担任着福特的门面角色,而福特为了保持老将的新鲜度,陆陆续续也推出过诸如掀背版、旅行版的车型丰富家族。而在第七代蒙迪欧面世后,蒙迪欧运动版也如约而至,而且还带来了全新的动
花30万买一辆SUV,你会选择哪些品牌。我敢说,绝大多数的人会在德系车和日系车中进行选择,这也是为什么BBA在我国卖得很好的原因。在我国的豪华车市场,德系品牌占据着主导地位,特别是奔驰宝马奥迪这三个热
比入门款贵10万,续航差不多,性能更强悍,这样的特斯拉Model3高性能版,有多少人会选? 大家好,我是车评小怪兽! 特斯拉Model3总共有3款配置车型,每款车型都有自己的针对消费群,而刚刚由预
在当前的汽车市场中,随着二胎、三胎政策的开放,家庭结构的变化促使消费者对于车辆的空间需求日益增长,特别是对于拥有多个孩子的家庭而言,一辆既能满足日常通勤又能适应全家出游的六座SUV成为了理想的选择。
在一个竞争激烈的时代,大家都需要讲究效率。近几年,在国家政策扶植下,中国新能源汽车产业的发展在全球遥遥领先,而汽车电气化并行的则是中国汽车高端化,经过数年的发展,已经不少自主高端新能源品牌做出了成绩,