腾势N9闪充版正式上市,标配速腾聚创数字化激光雷达
5月18日,比亚迪旗下腾势品牌旗舰SUV腾势N9闪充版正式上市。新车围绕补能、底盘与智能化配置进行升级,其中在辅助驾驶硬件方面,标配速腾聚创数字化激光雷达,并配备天神之眼5.0辅助驾驶系统,可支持高快
5月18日,比亚迪旗下腾势品牌旗舰SUV腾势N9闪充版正式上市。新车围绕补能、底盘与智能化配置进行升级,其中在辅助驾驶硬件方面,标配速腾聚创数字化激光雷达,并配备天神之眼5.0辅助驾驶系统,可支持高快
盖世汽车讯据外媒报道,新加坡国立大学的研究人员开发出一种软体机器人系统,赋予机器类似人类的身体感知能力,使其无需依赖摄像头或外部追踪系统即可感知触觉、外力和运动。 这项研究聚焦于本体感觉,通常被称为
盖世汽车获悉,5月15日,FaradayFutureIntelligentElectricInc.公布截至2026年3月31日的2026年第一季度财务业绩,并重点公布了EAI机器人业务关键进展。 具
随着全球汽车产业百年变革持续深入,智能网联汽车正加速成为重塑产业格局的重要力量。从电动化迈向智能化,从单一交通工具演变为移动智能终端,汽车产业正在迎来技术体系、产业链协同与商业模式的全面重构。智能驾驶
盖世汽车讯5月13日,雷达解决方案公司bitsensing正式发布AIR4D成像雷达。该产品专为辅助自动驾驶汽车企业而设计,旨在帮助其在现实环境中,以更快的速度、更大规模地部署自动驾驶车队。 为了大
当电动化和智能化的浪潮从轿车、SUV蔓延至MPV领域,这个曾经被合资品牌牢牢把守、以商务接待和家庭出行为单一标签的细分市场,正在被彻底解构。 5月15日,鸿蒙智行旗下首款MPV车型智界V9正式上市,
十年前,一句你好,博越,开启了中国智能互联SUV的新篇章。十年来,无数用户的热爱与选择,成就了今天的博越。更铸就了一个属于中国燃油SUV的冠军时代!截止2026年4月,博越家族累计销量突破237万辆,
5月13日至5月14日,Create2026百度AI开发者大会在京举办。百度创始人李彦宏在开幕式上,首次提出AI时代的“度量衡”——日活智能体数。在李彦宏看来,Token不一定代表终局,它只代表成本并
上汽大众ID.ERA9X沿着意大利海岸蜿蜒前行,穿梭在石砌小巷与临海公路间,现代座驾与意大利小镇的复古风情交融。悬崖边的蔚蓝海面、远处的彩色山城,都成了它“万里长歌”旅程里的浪漫注脚,每一段弯路都藏着
渠道焕新提速,新车强势登场!近日,凯翼汽车终端渠道布局迎来全新突破,近百家全新升级网络形象店全面焕新,目前已形成全国200家以上4S用户中心、60家以上2S体验中心、120家以上品牌专营店、500家以
领汇汽车是比亚迪集团旗下的独立子品牌,于2026年推出,瞄准B端对公营运与C端个人家用双场景需求,拥有独立的渠道体系。作为继比亚迪王朝/海洋系列、方程豹、腾势、仰望之后的第五个汽车品牌,其设立旨在造人
盖世汽车讯据路透社报道,5月13日,咨询公司基准矿业情报发布的数据显示,受汽油价格高企持续引导消费者远离内燃机汽车影响,4月全球电动汽车需求连续第二个月环比上升。 BMI表示,4月全球纯电动汽车及插
盖世汽车获悉,5月13日,莲花正式发布“Focus2030”战略计划。该计划围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同以及财务规范四大支柱展开,旨在为品牌在复杂市场环境下构建更灵活且可持续的商业模式,始终保
5月13日,盖世汽车获悉,在罗永浩最新的访谈节目中,理想汽车CEO李想建议所有公司不要轻易裁员,AI时代人才的标准与之前大概率不一样,按照旧标准裁员很容易误裁掉优秀人才。 李想还表示,公司不会主动裁
盖世汽车讯随着汽车和工业设计师采用单对以太网和全以太网(all?Ethernet)架构来支持软件定义汽车(Software?DefinedVehicle,SDV)和复杂的工业网络,市场对安全、可扩展连
谷雨过后,阴雨渐歇、晴日增多,正是奔赴户外,拥抱自然的好时节。很多家庭都选择走出家门,将周末时光交给近郊露营、户外野餐,在草地上搭起帐篷、升起烟火,享受一家人相伴的惬意时光。然而,全家外出游玩,没有一
盖世汽车获悉,5月12日,柯马与欧姆龙机器人正式签署战略合作协议。双方将结合各自在机器人硬件、控制技术及软件领域的互补优势,共同拓展面向电子、半导体、医疗制造及轻工业内部物流等高增长行业的先进自动化解
根据乘联会最新终端零售数据,2026年4月,岚图梦想家售出7017辆,成为当月全品类MPV销量冠军。同月,赛那、魏牌高山分别以6542辆、6122辆位列第二、三位,传祺M8、腾势D9、别克GL8等车型
近日,凯迪拉克XT5插混版正式申报,新车插混系统由1.5T发动机和前/后双电机组合而成。据了解,现款凯迪拉克XT5售价区间为37.99-45.99万元,插混版价格预计会有小幅上调。 外观部分,新车基
走过前期的产能扩张与价格战,2026年的中国动力电池市场,正切换到一条以技术创新、成本控制和全球化布局为主线的全新轨道上。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,4月国内动力电池装车量达62.4GW