坐等放假!江铃集团新能源羿陪你站好最后一班岗
距离龙年春节还有将近半个月的时间,虽说身体还在工位上,但灵魂已经飘回了家,工作效率急剧下降。辛苦工作一整年,精神与身体都有些绷不住了。以前人们总是乐于谈论所谓节后综合症,那么节前综合症又将如何破解呢?
距离龙年春节还有将近半个月的时间,虽说身体还在工位上,但灵魂已经飘回了家,工作效率急剧下降。辛苦工作一整年,精神与身体都有些绷不住了。以前人们总是乐于谈论所谓节后综合症,那么节前综合症又将如何破解呢?
基于“在中国,为中国”战略,大众汽车集团再次强化在华研发工作。2024年4月1日起,吴博锐将接任韩鸿铭(MarcusHafkemeyer)负责集团在中国的研发工作,继续推动集团产品组合在华技术本土化进
中国经济网北京1月30日“当我们突破3000万产销规模,占据世界33%的市场销量时,我们一定要有雄心壮志,让中国汽车产销突破4000万,并进一步迈向5000万,力争让中国汽车占世界汽车市场的份额突破4
市场概述:2023年,比亚迪汽车以301.3万辆成为国内第一个年销量跨过该门槛的车企,在我国汽车历史上写下浓墨重彩的一笔。 不仅如此,作为主销品牌的比亚迪还以287.7万辆首次超过大众,成为国内最畅
盖世汽车讯据彭博社报道,雷诺汽车公司取消了电动汽车业务部门Ampere的上市计划,理由是电动汽车需求放缓,投资者对电动汽车股票缺乏兴趣。市场条件不利并不是唯一的原因,雷诺表示其强劲的现金流也消除了对电
2024年汽车市场的热潮仍在持续,各大品牌推出的新车型更是令人瞩目。回首2023年,自主品牌在新能源和智能网联领域取得了显著优势,而2024年,各大车企将继续竞逐先机,推陈出新。 保时捷MacanE
中大型纯电轿车市场的竞争如火如荼,短短一个月内,涌现出极氪007、智界S7、银河E8、大众ID.7等众多新车,中大型纯电轿车市场的竞争日益激烈。在这场激战中,极狐阿尔法S作为先驱者,一直以来都扮演着引
在当下20万元级别的纯电SUV市场,竞争愈发激烈。飞凡R7新款的上市使得起售价首次冲入20万元以下,对此前表现不俗的小鹏G6构成了直接威胁。那么,针对目前的小鹏G6和飞凡R7,究竟哪一款更值得入手呢?
新领克09EM-P正式上市,给城市生活者带来更好的选择。作为插电式混动车型,它在续航焦虑问题上具有明显优势。车型不仅在外观上保持了领克家族设计,还带来了一系列细节的创新,如独特的Y字形装饰和松林绿新配
爆品力量装载优势明显 开瑞江豚是专为城配物流定制开发的第二代纯电动平台智慧物流车,在空间利用和承载能力上获得行业高度赞誉。基于对物流司机使用需求的深度理解,开瑞江豚设计1.76米超宽车身、1.23米
春节将至,回家过节成为热议话题。与其选择高铁或飞机,不如考虑一下自驾。在众多选择中,价格亲民的五菱星光或许是个明智之选。星光定价在8.88万-10.58万之间,作为插电混动车型,购置时还可减免购置税,
豪车强势登场!五菱缤果PLUS惊艳首秀,成为新能源市场焦点。这款纯电SUV不仅继承了缤果的优雅设计,更在各方面进行了全面升级。 在外观方面,缤果PLUS保留了缤果的经典元素,但在线条上更显锋利,呈现
五菱汽车近期推出的首款轿车——星光,标志着该品牌在汽车领域的新突破。这款车不仅是五菱产品线的拓展,更是对现代智能出行方式的重要探索。在外观设计上,星光采用星翼美学设计,呈现出流线型车身轮廓和现代感十足
近日,极氪官方消息传来,极氪的交付量已突破20万台。回顾2023年,该品牌的累计交付量达到了118,685台,同比增长了65%。而在2024年1月1日,备受瞩目的新车型,极氪007,则正式开启了交付仪
网易汽车2月5日报道日前,哪吒L插混版的申报图出现在工信部最新一期新车目录中。新车基于山海平台打造,定位中大型SUV。哪吒L作为哪吒旗下第一款中大型SUV,新车采用全新设计语言,整体造型较为圆润。值得
,新款吉利帝豪现已通过工信部申报。作为改款车型,新款帝豪针对造型细节进行了微调。 通过申报的有两款车型,均搭载了极光湾生产的1.5L自然吸气发动机,最大功率93kW,排量1499ml,其中一款车型整
一人,一马,仗剑走天涯,曾是多少风华少年的大侠梦。目光收回的倏忽间,望向周遭现实,日常琐碎,是否会释然一笑自己曾经的年少轻狂? 真的会有人把理想的侠气情义活成现实?答案是肯定的,香港知名演员何家劲,劲
上市后,路特斯EMEYA以66.80-118.80万元的售价区间引起关注。车身科幻设计,前脸犀利,LED日间行车灯别致。车身庞大,线条低趴,前后风挡倾斜,双色车身和流媒体外后视镜独具魅力。 尾部空气
2023年,西班牙车市累计注册量达到了949,359辆,同比增长16.7%。尽管继续保持了增长势头,但这一成绩仍未能达到一百万辆注册量的预期。 从全年来看,汽油仍然是西班牙最受欢迎的燃料类型,但柴油
工业和信息化部前不久印发的《国家汽车芯片标准体系建设指南》,根据中国汽车芯片技术和产业发展实际,立足于长远目标和国际视野,旨在推动我国汽车芯片产业可持续健康发展、引导汽车芯片技术规范化升级,并分阶段建