5月新势力销量:出局、挣扎、突围、绽放
上月,发布了一篇题为《世间再无“蔚小理”》的文章。 其中,有一段是这样撰写的:站在较为理性的角度,不得不承认曾经你追我赶、互相咬住、齐头并进的“蔚小理”,进入2023年以来正在迅速分化。 更为讽刺
上月,发布了一篇题为《世间再无“蔚小理”》的文章。 其中,有一段是这样撰写的:站在较为理性的角度,不得不承认曾经你追我赶、互相咬住、齐头并进的“蔚小理”,进入2023年以来正在迅速分化。 更为讽刺
在中国豪华汽车市场,捷尼赛思以后来者之姿参与竞争,陆续推出捷尼赛思G70、捷尼赛思G80轿车和捷尼赛思GV80SUV等传统内燃机产品。由于该品牌承诺于2025年开始只推出电力驱动产品,因此,以捷尼赛思
当地时间2023年1月31日,马自达北美运营公司首次推出CX-90新型中型交叉SUV。在全球需求旺盛的SUV市场,马自达推出了四款大型车型(CX-60和CX-80,主要在欧洲、日本和其他地区推出)。C
十里山路十里景,安吉天荒坪盘山公路环旋缠绕、蜿蜒曲折,以高山美景和险要弯道而闻名,被众多跑山玩家称为“江南第一弯”。6月2日,思域家族驶入这条最美盘山公路,探寻挑战高难度弯道的极致驾趣,思域“狂飙C位
长城与比亚迪,两家车企最近闹得是沸沸扬扬,“高压油箱”也成为了车圈焦点热词。比起这场纷争明面上的你来我往,我更注意的是事件背后所折射的意义。 北有新长城、南有比亚迪,两家车企都是中国混动技术的代表,
势汽车成立于2010年,是由比亚迪和奔驰共同设立的合资企业。作为中国首个致力于新能源的汽车合资品牌,腾势还未正式亮相便备受瞩目,外界都在期待它俩能碰撞出怎样的火花。结果呢?大概双方疲于发展自身新能源业
要说起当下最受欢迎的国产自主品牌,我相信大家都会异口同声的说出比亚迪的名字,在几年以前,比亚迪的潜力还没有被发现,很多人甚至觉得比亚迪还是当初的那个“二线”。而转眼时间来到现在,比亚迪已经是展现出了很
导读:五菱MINI“升级版”亮相街头,呆萌外观精致又耐看,续航超333KM 五菱作为经典的国产品牌,多年以来在国内汽车市场一直都是有着很多亲民的车型纷纷问世,所以被众多消费者所喜爱,出色的品牌辨识更
随着卡塔尔世界杯即将拉开帷幕,小编不禁想起著名主持人白岩松老师那句经典调侃,“中国除了足球没去,其他的都去了”。是的,纪念品、足球等世界杯相关周边,再次被“义乌制造”承包。主场馆卢赛尔球场,也由中国企
紧凑型SUV凭借着不错的实用性以及适中的价格,有着居高不下的关注度和夸张的销量。全新一代本田皓影于2022年12月份正式上市,2023款现代途胜L于去年11月份正式上市,如果你的预算在20万元左右,并
易车讯?近日,本田发布了2023款本田XADV,新增了极地白配色,售价为162900元,而太空灰以及曜夜黑配色售价为161900元。 外观方面,基本与2022款保持一致,通过锐利的线条与棱角勾勒出更
1月12日,长安汽车在重庆举办2023长安汽车全球伙伴大会。大会当中,长安汽车总结过往,研判未来趋势,并发布全新企业战略规划和产品规划,发布最新技术实力,与海内外1200余名合作伙伴携手涌进,共赴新征
2024款宝马M3CS亮相,动力更强、重量更轻,更具有驾驶乐趣。 M3CS搭载的3.0升双涡轮增压发动机被进一步开发,两个增压器的压力从1.7提升到2.1,最大功率增加到了405千瓦,比使用该发动机
??1月17日,2023东京改装车展上,雷克萨斯亮相了三款新车:RZSPORTCONCEPT概念车、RXOFFROADCONCEPT、ROVCONCEPT2——这三款概念车型,分别是基于已经开启预售并
刚刚上市一个多月的型格e:HEV市场指导价16.39万元起。不少热衷于本田性能车的粉丝翘首以盼,而这款新车也不负所望。这是广汽本田首款搭载最新第四代i-MMD混动系统的车型,操控性突出,成为该车极富特
人们通常会有这样的认知感,SUV车型几乎没有所谓的操控感以及驾驶乐趣,无非就是因为它相比轿车更大的车身尺寸、离地间隙以及重心高度。可事实真的是这样吗?很显然答案是否定的。豪华汽车品牌自然不会错过火热的
理想汽车创始人李想近日在线发文称:“理想为大量使用本土供应商感到自豪,消费者敢买中国品牌的车,我们就敢大胆地使用中国本土的供应链企业。” 李想敢做如此表态,离不开中国自主品牌的崛起,而本土品牌的强大
2月10日,秦PLUSDM-i2023冠军版正式上市,官方指导价9.98万元—14.58万元,DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”,秦PLUSDM-i2023冠军版携五大颠覆、
作为15万级轿车市场的黑马车型,上汽大众凌渡L自去年上市开始就赢得了众多消费者的喜爱,尤其是很多年轻人更是放弃了这个价位的诸多主打运动型的轿车产品,纷纷选择了上汽大众凌渡L。网上对于这款德系轿车的评价
5月30日晚,大众汽车集团与合肥经开区共同签署协议,宣布大众汽车集团全资控股科技公司项目落户合肥经开区。项目总投资约10亿欧元,集整车研发、零部件研发和采购职能于一体,将成为大众汽车集团在中国最大的科